Сокращение сроков и стоимости испытаний

Сокращение сроков и стоимости натурных испытаний является критически важной задачей полигона БАС. Одним из способов решения этой задачи является применение методов математического моделирования для сокращения количества натурных испытаний и частичной замены натурных испытаний вычислительным экспериментом.

Применение математического моделирования планируется в 4 основных направлениях:

1. Математическое подтверждение готовности к изготовлению опытного образца

На этом этапе конструкция БВС и БАС в целом уже определена и зафиксирована в конструкторской документации. Информации достаточно для формирования набора математических моделей, подтверждающих достижение заданных летно-технических характеристик. Целью моделирования на данном этапе является выявление возможных отклонений от заданных ЛТХ и внесение изменений в конструкцию до начала изготовления БВС.

При этом данные для разработки и последующей валидации математических моделей берутся как из конструкторской документации на конкретный образец БВС, так и из данных проведенных ранее летных экспериментов БВС аналогичного типа.

2. Математическое подтверждение готовности к началу СЗИ

Созданные ранее математические модели уточняются по результатам вычислительных экспериментов с использованием стендов полунатурного моделирования, в состав которых входят физические образцы – составные части БВС. На этом этапе уточняются методы выхода на критические режимы испытаний БВС, что сокращает общее количество заводских испытаний.

В перспективе планируется замена части заводских испытаний вычислительным экспериментом, что сократит как сроки испытаний, так и количество опытных образцов. Далее при выполнении СЗИ происходит накопление базы данных результатов летных экспериментов для последующего уточнения математических моделей.

3. Математическое подтверждение готовности к СКИ

Созданные ранее математические модели уточняются по результатам СЗИ. Подтверждается готовность к выполнению программы СКИ методом математического моделирования большинства (а в дальнейшем – всех) полетных заданий программы СКИ.

В перспективе планируется разработка соответствующей государственной нормативной базы для частичной замены летного эксперимента вычислительным для формирования комплекта доказательной документации для предъявления сертификационным органам РФ.

Замена сертификационных летных испытаний вычислительным экспериментом позволит еще более сократить как сроки, так и стоимость программы испытаний без ущерба для безопасности полетов.

4. Оптимизация программы испытаний

Сокращение сроков и стоимости испытаний также может быть достигнуто применением методов управления требованиями для оптимизации программы летных испытаний и подтверждения ее полноты. Оптимизация летных испытаний может быть обеспечена комплексированием полетов – выполнением нескольких не связанных между собой полетных заданий в ходе одного полета.

ускоренная сертификация.png

© 2020 АО "Концерн "МАНС". Все права защищены. 

Любое использование материалов допускается только с письменного согласия Компании.

Мы в социальных сетях:

6f9a03bd4554e5454de1c79f4c91aadf.png
  • YouTube